Китайская компания Xiaomi объявила о том, что ее прототип трехмоторного гиперкара SU7 Ultra установил новый рекорд на легендарной трассе Нюрбургринг. Автомобиль проехал трек за 6 минут и 46,874 секунды, что делает его быстрейшим четырехдверным автомобилем на этом этапе. Это время значительно превосходит результат серийного электромобиля Rimac Nevera, который ранее был рекордсменом среди электромобилей с временем 7 минут и 5,3 секунды. Однако стоит отметить, что сравнивать SU7 Ultra и Nevera на данный момент некорректно, поскольку серийная версия гиперкара Xiaomi еще не представлена.
Компания Xiaomi пообещала раскрыть полные характеристики серийного SU7 Ultra в ближайшем будущем. На данный момент известно, что прототип оснащен трехмоторной силовой установкой мощностью 1548 лошадиных сил, которая позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 1,97 секунды, а до 300 км/ч — за 15,07 секунды. Также прототип имеет углепластиковый кузов, гоночные тормоза и аэродинамический обвес, генерирующий более двух тонн прижимного усилия.
Следует учитывать, что серийная версия автомобиля, скорее всего, будет менее мощной и медленной. Кроме того, планируется, что электрокар будет производиться в ограниченных количествах и иметь высокую цену. Главный исполнительный директор Xiaomi Лэй Цзюнь ранее признал, что не может позволить себе такую покупку, несмотря на его состояние в 13,8 миллиарда долларов.
Что касается других рекордсменов Нюрбургринга, среди серийных дорожных автомобилей быстрейшим остается Mercedes-AMG One с результатом 6 минут и 29 секунд. А среди электрических прототипов самым быстрым по состоянию на 2019 год является купе VW ID.R с рекордом 6 минут и 5,336 секунды.
В помощь тем, кто интересуется доставкой, рейтинг компаний по привозу авто на заказ представляет объективные данные о компаниях, заслуживших доверие покупателей. Этот рейтинг помогает выбрать лучших специалистов, предлагающих не только выгодные условия, но и профессиональное сопровождение.